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四球试验机具有高度的自动化功能,使该测试易于运行。其简单的界面隐藏了强大的功能和技术。我公司获得专利的摩擦力测量技术,可提供无与伦比的测量精度。迅速提高的润滑剂质量标准要求使用更灵敏的测量技术来评估润滑剂,而FBT-3正是以此为依据。
每次FBT-3测试都通过测量试样的磨损痕迹来得出。它是所有四个球测试中最手动的方面,容易出现用户错误和解释。肉眼观测磨痕的困难进一步增加了测试的可变性。借助我们专有的自动磨痕测量软件,您现在可以利用人工智能(AI)的功能来自动进行重复性高且精确的磨损痕迹测量,从而克服人为错误并大大降低测试变异性。正是因为它的应用领域极为广泛,。
1、确定润滑剂的极压(EP),防磨性(WP),摩擦和疲劳行为。
2、确定润滑剂的初期咬合和负荷磨损指数。
3、对市场上的竞争对手进行基准测试。
4、测量和比较衍生自碳,金属氧化物,硫化物和纳米复合材料的纳米颗粒的WP/EP。
5、比较润滑剂在不同负载,温度,基础油,添加剂,供应商等下的性能
6、通过比较新鲜的和用过的机油,比较并估算润滑油质量的下降。
7、研究用于润滑的聚合物材料的性能,以实现更好的剪切稳定性并最大程度地降低粘度损失。
8、与矿物/合成基础油相比,生物可降解/植物油的润滑功效。