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无损检测
坚固耐腐
软件专业
配件多样
重复性高
产品特征 自动化系统 完全计算机控制的系统,带有用于监视和控制测试参数的软件。 冷却系统 绝缘冷却套 集成无氟双级系统 安全特性 第一级和第二级电动压缩机的压力控制器 用于第二阶段激活的恒温器 每个冷却/加热夹套的温度开关 配备内部过载装置的电动压缩机 | |
·ASTM D852:苯凝固点的标准测试方法 ·ASTM D1177:发动机水冷却液凝固点的标准测试方法 ·ASTM D1655:航空涡轮燃料的标准规范 ·ASTM D2386:航空燃料凝固点的标准测试方法 ·ASTM D5972:航空燃料凝固点的标准测试方法 (自动相变方法) ·ASTM D7154:航空燃料凝固点的标准测试方法 (自动光纤方法) ·IP 16:确定航空燃料的凝固点-手动方法 ·IP 435:通过自动相变法确定航空涡轮燃料的凝固点 ·IP 528:航空涡轮燃料凝固点的确定-自动光纤法 ·IP 529:确定航空燃料的凝固点-自动激光方法 ·ISO 3013:石油产品-航空燃料凝固点的确定 | 其他参数 工作范围 环境温度至32°C 最大限度。相对湿度80% STIRRER 微型电机驱动所有机械系统3个黄铜制的线圈搅拌器。 测量设备 凝固点原理:根据方法,将样品冷却并搅拌。固体碳氢化合物晶体的形成是借助于通过反射镜反射的,通过光纤反射的光束来检测的。一旦检测到晶体,就将样品加热直至其完全消失。 凝固点设备:通过同轴纤维光学器件在IR光谱上发出的光脉冲发射。配备镜面的同轴光纤 |
指标名称 | 参数 |
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温度 | °C /°F |
测量范围 | + 80°C至-90°C(410/2 SA) |
分辨率 | 0.01°C |
精度 | ±0.1°C |
重复性/重现性 | 按照标准方法或更佳 |
温度测量 | PT100,A级 |
尺寸及重量 | 34 x 60 x 80厘米(WxDxH),34公斤 |
电力供应 | 220V + 15%/ 50至60 Hz(或) 115V + 15%/ 60 Hz |