使用双盘摩擦计以超低滑移率牵引
发布时间 : 2021/04/14 阅读次数 : 556 推荐产品 :

使用双盘摩擦计以超低滑移率牵引



滚动滑动接触是轴承,动力传动系统,轨道-车轮接口和轧机必不可少的部分,通常会承受较高的接触压力(1.5至4 GPa)和滑移率(0至100%)。实际滑移率取决于设计构型(例如,驱动齿轮和从动齿轮的尺寸)或表面之间的牵引特性(例如,凸轮从动件接触,钢厂的轧辊),其受润滑剂流变学和压力-粘度特性的控制(请参见图1A)。较高的牵引力会增加地下剪切应力的大小,并使最大值移至更靠近表面的位置,从而导致表面应力(见图1B)。

图1-Mar-20-2021-11-49-52-55-AM

图1.具有主要失效机理的润滑剂与滑移率的特征牵引曲线(A),与纯滚动相比,牵引力对滚动滑动接触件表面应力分布的影响。 


一种这样的情况是在轧机中,电动汽车正在推动制造用于轻型结构的高级高强度钢(AHSS)和用于高效牵引电机铁芯的无取向电工钢的生产。在典型的4高配置中(参见图2),无效的润滑会导致疲劳失效以及工作辊和支撑辊的过度磨损,从而损害冷轧过程中的规格精度和平面度。

图2-Mar-20-2021-09-34-20-98-AM

图2.典型的四辊轧机,显示了润滑的工作辊和较大的支撑辊。支撑辊由工作辊驱动。


Ducom Twin Disc(参见图3)用于评估超低滑移率下的润滑剂牵引力,该滑移率根据表1中的测试参数模拟了支撑辊和工作辊的接触条件。

Ducom双盘(滚轴上的滚轴)图3. Ducom双盘测试区的详细信息(Roller on Roller)



选择测试参数以模拟平均辊力为1.5 GPa的支承辊和工作辊之间的相互作用。这是在冠状辊和平辊之间的正常载荷为2200 N(参见图4)时实现的,其载荷稳定性优于0.5%。EN31钢辊的表面粗糙度为0.4微米,洛氏C硬度在58至62之间。 



表1.用于运行超低滑移率测试的测试参数

低滑移率测试参数

 

图3b图3-Mar-24-2021-06-53-57-88-AM

图4. Ducom Twin Disc中使用的平面(直径47毫米)和冠状滚子(直径47毫米,冠部半径47毫米)的3D重建,实时载荷波动为2200 N(B)。负载精度在2200 N时优于0.5%。 


Ducom Twin Disc具有双碟片,双碟片由伺服电机独立驱动,可精确控制各个速度,精度达<0.1 rpm,以实现0.1%的超低滑移率。图5显示了上,下辊测试期间测得的速度及其稳定性,图6中显示了计算的滑移率。

图xx1

图xx2


图5.上辊和下辊速度的实时变化。速度精度和稳定性<0.1 rpm

在500和1000 rpm下运行的测试中,滑移率相对于测试时间的演变

图6.计算的滑移率及其在500 rpm和1000 rpm时的稳定性。


使用连接至上滚轮壳体的应力计传感器(连杆-摩擦测量系统测量滚动-滑动界面的摩擦,测得的摩擦系数如图7所示。 

图xx3图7.摩擦系数在500 rpm(A)和1000 rpm(B)时的实时变化。


每个滑移率下的平均摩擦系数如图8所示。在500 rpm和1000 rpm的测试下,摩擦系数随滑移率的百分比线性增加。这表明在微型EHL润滑方案中,润滑剂具有“牛顿”型流变行为,这与特征牵引曲线一致(请参见图1A)。

图xx6-2图8. 500 rpm和1000 rpm时摩擦系数与滑移率之间的关系。 


Ducom POD综合摩擦销盘试验机 能够精确控制超低滑移率(0.2%或更低)并以高精度测量滚动滑动触点的牵引力。结合达到4 GPa的接触压力(钢表面,保形接触)和最高700摄氏度的温度的能力,可以改善您实验室中的摩擦学测试。


Twin Disc是研究汽车动力传输,轴承,金属轧制操作和轨道接触中滚动滑动触点性能和耐久性的理想工具。



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